好消息!合肥至庐江新添快速通道,徽州大道南延工程庐江段今日开工
好消息
新建合肥至庐江快速路
徽州大道南延工程鹭江段
今天就开始工作!
项目图
作为合肥大建设的排头兵,市重大建设办、市城乡建设委充分考虑城乡融合发展需要,协调调度县(市)、区、开发区等相关部门和单位,推动市政道路等基础设施向县区延伸,助力乡村振兴建设。
为推动合庐一体化进程,带动西南地区经济整体发展,市城乡建设委积极谋划建设合庐快速通道徽州大道南延工程,以推动项目实施为目标,充分发挥龙头引领作用,加强统筹协调,以问题导向,不断推动项目建设驶入快车道。

项目规模
徽州大道南延工程北起宿松路(规划),东跨三合镇杭埠河,东跨石头镇罗埠河,南至鹭江腹地,止于鹭江县外环北路交汇处,全长约43公里。鹭江段起于杭埠河大桥北侧,长29.5公里,设计速度80km/h,为双六一级公路,路基宽度32m。目前,鹭江段前期规划设计工作已完成,将于2019年2月22日开工建设。
交通组织
为促进台床公园、汤池、野府山等地经济、旅游发展,将国泰路连接线、野府山连接线纳入本项目,同步实施,共长约4公里,主要采用路基形式。
为实现合肥至鹭江的快速接驳,主线采用全高架、无红灯设计,并在桥下设置有交通控制的平交道口,保证客流快捷高效。
与主干道交叉口处均设置菱形互通立交,其中鹭江段设置4处,分别为通达镇东侧圣通路、台创公园东侧国泰路连接线、石头镇东侧石头连接线、白山镇西侧马鞍路。此外,在合肥方向及规划中的黄陂湖大道、野夫山风景区西门等处均设置了转弯匝道。
交通组织图
桥梁计划

鹭江段跨越杭埠河、罗埠河
两座景观桥
杭埠河大桥主桥全长315米,为双塔矮塔斜拉桥。桥塔采用“三足鼎立”造型,造型典雅厚重,桥面宽阔流畅。象征着合肥城市建设对周边地区的带动作用,也寓意着徽州大道对未来整个合肥地区交通的重要性。为方便双方交往,在主桥两侧悬臂下方巧妙设置了步行和非步行车道。
罗布河大桥主跨布置为1-160m,为底承式钢箱提篮式系杆拱桥,桥型呈提篮状,空间立体,景观层次丰富。拱圈整体气势雄伟壮观,犹如张弓搭箭,体现出经济社会建设的勃勃生机。为方便双方交往,在车行道外侧设置悬挑结构,作为人行非人行辅道。
施工进度
庐江段分两段建设,一段为杭埠大桥以北至罗埠河北岸,二段为罗埠河北岸至工程终点,计划工期30个月。合肥段受用地影响较大,正在进行相关方案论证工作。
该项目建设对于实现合三鹭交通一体化、促进三鹭发展具有重要意义。
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